Приказ


страница9/12
instryktsiya.ru > Инструкция по применению > Документы
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12

Уменьшение величины полезной грузоподъемности крана при оснащении его механизированным и/или электрифицированным грузозахватным приспособлением, в том числе моторным грейфером или электромагнитом

     

Таблица 1







Группа классификации крана согласно паспорту


Значение коэффициента ограничения грузоподъемности


А3А4 (легкий и средний режимы)


0,3


А5А6 (средний и тяжелый режимы)


0,75


А7 и выше (весьма тяжелый режим)


1,0



Примечание. Если металлоконструкция крана подвергалась ремонтам с применением сварки, то значение коэффициента ограничения грузоподъемности, приведенное в таблице 1, должно быть еще уменьшено на 15 процентов.


Минимальное расстояние (в метрах) от основания откоса котлована (канавы) до оси ближайших опор крана при не насыпном грунте

     

Таблица 2



















Глубина


Грунт


котлована (канавы), метров


песчаный и гравийный


супесчаный


суглинистый


лессовый сухой


глинистый


1


1,5


1,25


1,00


1,0


1,00


2


3,0


2,40


2,00


2,0


1,50


3


4,0


3,60


3,25


2,5


1,75


4


5,0


4,40


4,00


3,0


3,00


5


6,0


5,30


4,75


3,5


3,50




     

      Минимальное расстояние от стрелы крана или подъемника (вышки) во время работы до проводов линии электропередач, находящихся под напряжением

     

Таблица 3







Напряжение воздушной линии, кВ


Наименьшее расстояние, метры


До1


1,5


От 1 до 20


2,0


От 35 до 100


4,0


От 150 до 220


5,0


330


6,0


От 500 до 750


9,0


От 750 до 1150


12,0


800 (постоянного тока)


9,0




     

     

Минимальные значения коэффициентов использования канатов , применяемых при их замене

     

Таблица 4










Группа


Подвижные канаты


Неподвижные канаты


классификации механизма - М




М1


3,15


2,50


М2


3,35


2,50


М3


3,55


3,00


М4


4,00


3,50


М5


4,50


4,00


М6


5,60


4,50


М7


7,10


5,00


М8


9,00


5,00



Примечание к таблице 4.

Если группа классификации механизма - М не указана в паспорте ПС, то ее определяют согласно приложению N 6 к настоящим ФНП.

Приложение N 3

к Федеральным нормам и правилам

в области промышленной безопасности

"Правила безопасности опасных

производственных объектов, на которых

используются подъемные сооружения",

утвержденным приказом

Федеральной службы по экологическому,

технологическому и атомному надзору от 12 ноября 2013 года N 533
     

      Нормы браковки элементов рельсовых путей опорных и подвесных подъемных сооружений

Рельсовый путь опорных ПС на рельсовом ходу подлежит браковке при наличии следующих дефектов и повреждений:

трещин и сколов рельсов любых размеров;

вертикального, горизонтального или приведенного (вертикального плюс половина горизонтального) износа головки рельса более 15% от соответствующего размера неизношенного профиля.

Браковку шпал (или полушпал) наземного кранового пути производят при наличии следующих дефектов и повреждений:

в железобетонных шпалах не должно быть сколов бетона до обнажения арматуры, а также иных сколов бетона на участке длиной более 250 мм;

в железобетонных шпалах не должно быть сплошных опоясывающих или продольных трещин длиной более 100 мм с раскрытием более 0,3 мм;

в деревянных полушпалах не должно быть излома, поперечных трещин глубиной более 50 мм и длиной свыше 200 мм, поверхностной гнили размером более 20 мм под накладками и более 60 мм на остальных поверхностях.

Монорельсовый путь подвесных кранов, электрических талей и монорельсовых тележек подлежит браковке при наличии:

трещин и выколов рельсов любых размеров;

уменьшения ширины пояса рельса вследствие износа 0,05В;
уменьшения толщины полки рельса вследствие износа 0,2 при одновременном отгибе полки 0,15.

           



         

Рисунок. Схема проведения измерений величин износа и отгиба полки монорельса при проведении его дефектации:
- первоначальная ширина полки; - износ полки; - толщина стенки; - отгиб полки; - первоначальная толщина полки на расстоянии ( - )/4 от края; - уменьшение толщины полки вследствие износа.

     

     

Приложение N 4

к Федеральным нормам и правилам

в области промышленной безопасности

"Правила безопасности опасных

производственных объектов, на которых

используются подъемные сооружения",

утвержденным приказом

Федеральной службы по экологическому,

технологическому и атомному надзору от 12 ноября 2013 года N 533
     

      Нормы браковки стальных канатов подъемных сооружений

Для оценки безопасности использования канатов применяют следующие критерии:

а) характер и число обрывов проволок (рисунки 1-3), в том числе наличие обрывов проволок у концевых заделок, наличие мест сосредоточения обрывов проволок, интенсивность возрастания числа обрывов проволок;

б) разрыв пряди;

в) поверхностный и внутренний износ;

г) поверхностная и внутренняя коррозия;

д) местное уменьшение диаметра каната, включая разрыв сердечника;

е) уменьшение площади поперечного сечения проволок каната (потери внутреннего сечения);

ж) деформация в виде волнистости, корзинообразности, выдавливания проволок и прядей, раздавливания прядей, заломов, перегибов;

з) повреждения в результате температурного воздействия или электрического дугового разряда.     



          

Рисунок 1. Обрывы и смещения проволок каната крестовой свивки

     

    



      

Рисунок 2. Сочетание обрывов проволок с их износом:

а - в канате крестовой свивки; б - в канате односторонней свивки

     

    



     

Рисунок 3. Обрывы проволок в зоне уравнительного блока:

а - в нескольких прядях каната; б - в двух прядях в сочетании с местным износом

2*. Браковка канатов, работающих со стальными и чугунными блоками, должна производиться по числу обрывов проволок в соответствии с таблицей 1 и рисунком 4.

__________________

* Нумерация соответствует оригиналу. - Примечание изготовителя базы данных.


           

Канаты кранов, предназначенных или используемых для подъема людей, для перемещения расплавленного или раскаленного металла, огнеопасных и ядовитых веществ, бракуют при вдвое меньшем числе обрывов проволок.

3. При уменьшении диаметра каната в результате поверхностного износа (рисунок 5) или коррозии (рисунок 6) на 7 процентов и более по сравнению с номинальным диаметром канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок.

При уменьшении диаметра каната в результате повреждения сердечника - внутреннего износа, обмятия, разрыва (на 3 процента от номинального диаметра у некрутящихся канатов и на 10 процентов у остальных канатов) канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок (рисунок 7).

Приложение N 5

к Федеральным нормам и правилам

в области промышленной безопасности

"Правила безопасности опасных

производственных объектов, на которых

используются подъемные сооружения",

утвержденным приказом

Федеральной службы по экологическому,

технологическому и атомному надзору от 12 ноября 2013 года N 533
     

      Порядок проведения испытаний стреловых кранов на грузовую устойчивость

1. Испытания на грузовую устойчивость проводят с целью проверки устойчивости крана. Кран считается выдержавшим испытание, если не произойдет его опрокидывания при статическом приложении нагрузки на крюке.

2. При испытании на устойчивость стреловых самоходных кранов испытательную нагрузку определяют по формуле









1,25 Р + 0,1;


(1)



где  ( или ) - вес стрелы или вес гуська , приведенный к оголовку стрелы или гуська, кН;

Р - масса груза, равная номинальной грузоподъемности крана, умноженная на ускорение свободного падения, кН.

Если вес стрелы велика и гусек предназначен для сравнительно небольших грузов, то испытания на устойчивость не следует проводить по формуле 1 с испытательным грузом, поднятым на оголовке гуська.

В этом случае требования к устойчивости должны быть проверены путем расчета.

Примечание. Значение 1,25Р может изменяться в тех случаях, где требуются более высокие значения.

На рисунке 1 показан вид сбоку типичного крана с обозначениями рассматриваемых параметров:

и  - длины стрелы и гуська (для телескопических стрел длина рассматриваемой стрелы), в метрах;

и , - координаты центра тяжести стрелы и гуська, в метрах;

и  - вылеты стрелы и гуська, в метрах;

- вылет центра тяжести для стрелы и гуська, в метрах.     



          

Рисунок 1. Обозначение параметров для определения испытания кранов на устойчивость

- рассчитывают по формуле:









=кН


(1)



Для кранов, оборудованных только стрелой









и = кН


 



Для кранов, оборудованных стрелой и гуськом, если груз поднимается на оголовке стрелы









и = кН,


 



если груз поднимается на оголовке гуська









= кН


 



Примечание. Значения , , и координаты центров тяжести , , , должны быть установлены в технической документации крана для каждого значения и .

Приложение N 6

к Федеральным нормам и правилам

в области промышленной безопасности

"Правила безопасности опасных

производственных объектов, на которых

используются подъемные сооружения",

утвержденным приказом

Федеральной службы по экологическому,

технологическому и атомному надзору от 12 ноября 2013 года N 533
     

      Определение группы классификации механизма подъемного сооружения

Если в паспорте ПС не указана группа классификации его механизма, то она определяется расчетом, исходя из выбора соответствующего класса использования механизма согласно данным приведенным в таблице 1 и режима нагружения механизма согласно данным приведенным в таблице 2.

1. Класс использования механизма

Класс использования механизма характеризуется предполагаемой общей продолжительностью эксплуатации в часах и номинальными классами, приведенными в таблице 1.

Максимальную общую продолжительность эксплуатации определяют исходя из предполагаемого среднего суточного времени использования в часах, числа рабочих дней в году и ожидаемого срока службы в годах.

Для классификации установлено под временем работы механизма время, в течение которого данный механизм находился в движении.

Таблица 1
     
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12

Похожие:

Приказ iconКомментарии к приказу министерства здравоохранения
Приказ Минздравсоцразвития России n 110 от 12. 02. 07 отменил ранее действующий Приказ

Приказ iconМинистерство внутренних дел российской федерации приказ от 21 августа...
Внести изменения в Приказ мвд россии от 5 декабря 2006 г. N 992 о высвобождении и

Приказ iconПриказ от 4 сентября 2009 г. N 186 о внесении изменений в приказ...
Внести изменения в Приказ Федеральной аэронавигационной службы от 28 ноября 2008 года

Приказ iconПриказ Минздрава России от 24. 12. 2012 №1496н Приказ
Об утверждении стандарта первичной медико-санитарной помощи при остром некротическом язвенном гингивите

Приказ iconПриказ от 8 июня 1995 г. N 218 о внесении изменений в приказ мвд россии от 14 июля 1993 Г. N 335
В целях совершенствования порядка организации медицинского и лекарственного обеспечения

Приказ iconПриказ от 7 марта 2000 г. N 83 об утверждении инструкции о надзоре...
Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 2 августа 1997 г. N 485 Об

Приказ iconПриказ от 7 февраля 2003 г. N 31 о внесении дополнений и изменений...
В связи с техническими ошибками, допущенными в результате сбоя работы компьютера при

Приказ iconПриказ Минтруда России от 01. 03. 2017 n 214н Страница министерство...
Об утверждении профессионального стандарта "Машинист подъемника-вышки, крана-манипулятора"

Приказ iconПриказ Минтруда России от 22. 12. 2014 n 1082н Страница министерство...
Об утверждении профессионального стандарта "Лифтер-оператор по обслуживанию лифтов и платформ подъемных"

Приказ iconПриказ Минэнерго России от 01. 01. 1997 Приказ ао "ак "Транснефтепродукт" от 01. 01. 1997
Рд 153-112-017-97 Инструкция по диагностике и оценке остаточного ресурса вертикальных стальных резервуаров

Приказ iconПриказ от 1 апреля 1998 г. N 155 о признании не действующими в вооруженных...
Приказ разослать до отдельной роты, учреждения, военно-учебного заведения, предприятия и

Приказ iconПриказ Федеральной службы государственной статистики от 26 октября 2015 г. N 498
В соответствии с приказом Росстата от 27 октября 2016 г. N 686 настоящий приказ вступает в силу 1 января 2017 г

Приказ iconПриказ от 21 мая 2008 г. N 436 о внесении изменений в приказ мвд...
В пункте 3 и далее по всему тексту приложений к Приказу слова мвд, гувд, увд субъектов

Приказ iconПриказ Минздрава РФ от 26 марта 1999 г. N 100 "О совершенствовании...
Согласно письму Минюста РФ от 27 апреля 1999 г. N 3268-вэ настоящий приказ не нуждается в государственной регистрации

Приказ iconПриказ Минздрава РФ от 25. 07. 2003 n 327 "Об утверждении протокола...
В целях развития системы управления качеством в здравоохранении Российской Федерации приказываю

Приказ iconПриказ от 19 декабря 2014 г. N 517 Об утверждении Порядков предоставления...
Приказ Министерства социальной политики Калининградской области от 19. 12. 2014 n 517


Инструкция




При копировании материала укажите ссылку © 2000-2017
контакты
instryktsiya.ru
..На главную